Sjökapten – Trim, stabilitet och stress 1

Efter avslutad kurs skall den studerande ha färdighet i enlighet med STCW 2010 Section A-II/1 och A-II/3
– kunskap om metoderna för bibehållande av säkert trim och god stabilitet och förstår relevanta sjövärdighetsbestämmelser.
– har förmåga att övervaka att ett fartyg upprätthåller bra stabilitet, trim och stress under alla lastkonditioner både till sjöss och i hamn.
– har förståelse för hur skada på en avdelning, som springer läck, inverkar på trimmet och stabiliteten samt har förmåga att vidta motaktioner i dylika situationer.

After completion of course, the student should have skills in accordance with STCW 2010 Section A-II/1 och A-II/3:
– knowledge about the methods to maintain safe trim and stability and understanding of relevant rules of sea worthiness
– be able to monitor that the ship has good stability, trim and stress levels during all loading conditions in harbour and at sea
– have knowledge about how a damaged compartment affects trim and stability of the ship and have the ability to take counter actions i these situations

– initialstabilitet; definition av metacentrum, metacenterradie och metacenterhöjd
– hydrostatiska data och användning
– bestämning av tvärskeppsmetacenterhöjden
– krängnings- och rullningsprov
– djupgåendeförändring vid densitetsförändring
– trimmets inverkan på djupgående
– färskvattenavdraget
– tillåten nedlastning vid olika densitet
– fria vätskeytors inverkan på stabiliteten
– långskeppsstabilitet och trimberäkningar
– den rätande hävarmen (GZ)
– dynamisk stabilitet – olika metoder
– stabilitetsbestämmelser
– fartygs läckstabilitet
– allmänt om stabilitet vid läcka
– stress
Kursen är utformad med beaktande av STCW 2010 Sektion A-V/2.2.4. (förtrogenhetsutbildning för roro-passagerarfartygssäkerhet) med bestämmelser om förståelse för krav och begränsningar beträffande stabilitet och stress.

– initial stability; definition of metacenter, metacentric radius and metacentric height
– hydrostatic data and use of them
– determination of the tranvesrse metacentric height
– heeling and rolling tests
– change of draught when density changes
– the effect of trim on draught
– the fresh water allowance
– permitted draughts at different densities
– the influence of free liquid surfaces on stability
– longitudinal stability and trim calculations
– the straightening lever (GZ)
– dynamic stability – different methods
– stability regulations
– damage stability of ships
– generally about stability in the event of a leak
– stress
The course is designed with STCW 2010 Section A-V/2.2.4 in mind. (roro passenger ship safety familiarization training) with provisions on understanding stability and stress requirements and limitations.

Närvaroskyldighet enligt överenskommelse med ansvarig lärare.

1-5 (för betygssättning)

Sjöfart

Utbildningsprogrammet för sjöfart

Godkända inlämningsuppgifter och två skriftliga tentamina inkluderande teori- och räkneuppgifter.
I kursen tillämpas de allmänna bedömningsanvisningarna för Högskolan på Åland. Som precisering av de tre
nivåer som beskrivs i bedömningsanvisningarna gäller:
• Tillfredsställande insikter (1-2) kräver att den studerande förstår kursens centrala innehåll och kan tillämpa
sina kunskaper på ett självständigt sätt
• Goda insikter (3-4) kräver att den studerande dessutom kan analysera sina kunskaper i ämnet och sätta dem
i samband med kunskaper på andra områden.
• Utmärkta insikter (5) kräver en mycket god förmåga att tillämpa kunskaperna i ämnet i skiftande
sammanhang och analytiskt kunna hantera kunskaperna och relatera dem till nya kunskaper.
Konstruktiv aktivitet under kursen kan höja vitsordet med ett siffervärde utöver övrig examination.

Åsgård, M. (2019). Fartygsstabilitet: kompendium.
Regs4ships, enligt anvisning från läraren.

Undervisningsmaterial (högskolan tillhandahåller):
Regs4ships
Dataprogram, Excel, On-Board NAPA

[S1621042] Fartygsteknik och sjövärdighetsbestämmelser

Kursvitsord antecknas i studiekortet.

Föreläsningar och övningsexempel